Wintercoaching: schrijf je in!

We genieten nog van een paar mooie najaarsweekenden en dan staat de winterperiode voor de deur. Voor veel piloten betekent dit dat het vliegen even stil ligt. Wil je – op een andere manier – bezig blijven met paragliding en het ontwikkelen van je skills? Heb je graag een sparringpartner om te bedenken hoe je jouw volgende vliegseizoen het beste vormgeeft?
Doe dan mee met de wintercoaching! 

De wintercoaching bestaat uit een individuele sessie in Antwerpen of een videocall. Vooraf hebben we via app of mail contact over je vraagstuk. Zo kan ik mij goed voorbereiden op de sessie. Na afloop van de sessie ontvang je een samenvattend overzicht met links en handige tips specifiek op jouw maat.

Stuur me een appje of mail om een afspraak te maken!

Jij geeft zelf aan waar je op wil focussen tijdens de sessie: 

  • Opstellen vliegplan 2026. Welke cursussen ga je volgen? Welke bestemmingen kies je? Met welke gids of organisatie ga je mee? We bekijken dit samen en ik geef tips. Alles natuurlijk op basis van je huidige vliegervaring, je niveau, je ambitie en je voorkeuren. Ik ken veel verschillende gidsen en scholen en hun aanbod (en ik word niet door hen gesponsord 😉 ).

  • Ambities en doelen stellen voor 2026. Je stelt een analyse op van afgelopen vliegseizoen, en een doel voor seizoen 2026. Ik help je hierbij. Wat heb je geleerd en kun je goed, wat zijn je werkpunten, wat vind je leuk? En hoe kun je hier praktisch mee aan de slag? Let op, een uurtje is hiervoor niet genoeg. Er is dus wat huiswerk nodig vanuit jou. En eventueel kunnen we een tweede sessie afspreken. 

  • Een specifiek onderwerp dat jou interesseert en waar ik ook met passie, kennis en ervaring mee aan de slag kan. Ik deed bijvoorbeeld al coachsessies over:
    • Omgaan met stress, angst of peer pressure
    • XC tracklog analyse en het identificeren van ‘de crux’ van je route
    • Voorbereiding voor een nieuw specifiek Persoonlijk Record (bijvoorbeeld: ‘hoe slaag ik erin mijn eerste 100 km te vliegen’)
    • Routevoorbereiding specifieke route (bijvoorbeeld: ‘200 km driehoek in Oostenrijk’)
    • Een beter inzicht krijgen in landingscircuits en wat je kunt doen als je te hoog of te laag zit of als de condities opeens veranderen
    • Beter leren thermieken door het opbouwen van een betere theoretische basis en het toepassen van praktische tips & tricks.
    • Comps en gagglevliegen

Wat mag je verwachten als resultaat? 

Tijdens de wintercoaching zet je de ervaringen van afgelopen zomers om naar nieuwe doelen voor het komende vliegseizoen. Je bent actief met je parapentehobby bezig, ook al is het buiten donker, grijs en koud… De winterperiode die eerst misschien een periode van stilstand of zelfs achteruitgang was, zorgt nu voor verdieping en versnelling!

Je…

  • weet beter waar je volgend jaar op gaat focussen tijdens het vliegen
  • investeert je kostbare tijd in de juiste dingen
  • hebt realistische doelen en je weet wat je moet doen om ze te bereiken
  • brengt je eigen vliegen naar een hoger niveau
  • hebt er plezier in om met paragliding bezig te zijn ook als je niet in de lucht kunt hangen

Je eigen paraglidingpad is uniek. Na het behalen van je pilotenbrevet ga je verder in die aspecten van het vliegen waartoe je je het meest aangetrokken voelt. Of dat nou het avontuurlijke pad is (hike en fly en vol biv), het race-pad (competitievliegen), het adrenalinepad (SIV en acro) of een meer recreatief pad (vliegen als leuke afwisseling voor anderen sporten zoals wandelen, mountainbiken en skiën)… Er is één gemene deler: je kunt zelf actief jouw unieke paraglidingpad uitstippelen.

Ben je niet zeker of de wintercoaching iets voor jou is? Neem dan contact op via whatsapp (schrijven of bellen) dan hebben we het erover → Karlien +32 (0)484 82 65 84.  

Praktische info 

Inschrijven doe je door mij een mail te sturen aan karlien.engelen [] gmail.com met je naam en contactgegevens. Geef gerust ook meteen aan wat je vraagstuk is en op welk moment voor jou een afspraak het beste past. 

We zoeken samen een moment om de sessie te laten doorgaan; dit kan overdag of ’s avonds op doordeweekse dagen.

Er is een beperkt aantal plaatsen beschikbaar, dus wees er op tijd bij!

Locatie: je kunt kiezen tussen ter plaatse in Antwerpen, of via videocall.

  • Indien de sessie in Antwerpen plaatsvindt: we spreken een plek af niet zo ver van het Centraal Station en Berchem station. 
  • Indien de sessie online doorgaat: Je hebt hiervoor nodig: een computer met browser + werkende microfoon + webcam.

De tijdsduur van de sessie varieert al naargelang het thema en hoeveel input je zelf meebrengt en vragen je stelt. Reken op 45 tot 60 minuten.

De wintercoaching fee is 104 euro. Dit omvat de intake via whatsapp of mail, de individuele sessie (videocall of in Antwerpen Borgerhout), en een samenvattend overzicht achteraf. Volgde je al eens een sessie bij mij? Elke vervolgsessie is dan 89 euro.

Spreek je liever samen met een vriend of vriendin met je af, om samen over jullie plannen en ambities te sparren? Of heb je een specifieke coachingvraag? Bel of app gerust om de mogelijkheden te bespreken. 

You can register for this winter coaching also in English, contact me via Whatsapp for more info → Karlien +32 (0)484 82 65 84. 

Waarom een wintercoaching? 

Intussen is de wintercoaching een beproefd concept. Ik startte ermee in het seizoen van ’21-’22. Het concept is in de loop van de tijd wat geëvolueerd. Jij bepaalt welk vraagstuk we behandelen, ik zorg voor een degelijke voorbereiding. We zorgen er samen voor dat het een fijne, nuttige en interessante en leuke sessie wordt. Na afloop bezorg ik je nog eens wat hoofdpunten of extra tips via mail. Mijn motivatie om deze sessies aan te bieden? Ik help graag zoveel mogelijk piloten om met meer zelfvertrouwen, plezier en een duidelijk plan aan het nieuwe vliegseizoen te beginnen.

Enkele piloten die in de winter speciale focus legden op de voorbereiding van het volgende seizoen, zeggen het volgende: 

“Ik heb niet zoveel vakantiedagen. Door samen met Karlien een gericht plan op te stellen, haal ik toch zoveel mogelijk uit mijn vlieghobby. Ook kwamen er tijdens de sessies mogelijkheden naar boven waar ik niet eerder aan had gedacht, waardoor ik nu ook in de weekenden en op doordeweekse avonden meer met parapenten bezig kan zijn.”

“Karlien hielp mij om beter om te gaan met de schrik en spanning die mij soms het plezier ontneemt op startplekken of tijdens het vliegen. Ik ben nu kalmer en heb wat ‘tools’ om te gebruiken als het nodig is. En ja,.. af en toe een vlucht overslaan zonder dan gefrustreerd te zijn over jezelf, dus ‘zacht zijn voor jezelf’, dat lukt ook steeds beter…”

“Ik had al langere tijd de ambitie om in België meer dan 100 km te vliegen maar het was nog nooit gelukt. Tot ik mij een winter lang serieus verdiepte in de routemogelijkheden en planningsmogelijkheden, en ik volledig erin geloofde dat lange afstanden in België mogelijk waren. Het seizoen erna maakte ik meteen drie vluchten van meer dan 100km.”

“Door het analyseren van mijn vluchten realiseerde ik me, dat ik vaak land omdat ik schrik heb. Toen ik dat ontdekte kon ik er concreet mee aan de slag door mentale oefeningen te doen. Ook leerde ik onderscheid maken tussen rationele angsten en emotionele/irrationele angst. Nu land ik ook nog regelmatig vroegtijdig, maar dan omdat ik een strategische fout heb gemaakt.”

“Tijdens competities vond ik het moeilijk om de start van de race goed te timen. Als de startcilinder 2 km verderop is, en er een beetje tegenwind staat, hoelaat moet ik dan vertrekken om op precies het juiste moment in de cilinder te zijn? In de winter stelde ik mijn vlieginstrument opnieuw in en voegde ik twee velden toe; ‘speed to start’ en een aftelklokje. Sindsdien zijn mijn starts veel beter!” 

“Ik merkte in de zomer dat mijn conditie ervoor zorgt dat ik soms uitgeput en met pijn in mijn schouders op de start aankom. Sindsdien besteed ik in de winter extra aandacht aan het trainen van mijn rug en schouders. Ik kijk sindsdien niet meer op tegen startplaatsen waar je nog een eindje naar toe moet stappen.”

“Vlak voor de start van het nieuwe seizoen doe ik visualisatieoefeningen en oefeningen om mijn spiergeheugen terug te activeren. Hierdoor heb ik weinig tijd nodig om ‘er weer in te komen’ en kan ik meteen aan het begin van het seizoen mooie, lange vluchten maken.” 

Nog meer inspiratie nodig? 

Mogelijk thema’s zijn bijvoorbeeld…

  • Optimaliseer je vliegmateriaal
  • Het kiezen van nieuw materiaal
  • Leer je vlieginstrumenten beter leren kennen
  • Bepaal je volgende doel en de volgende stap in je ontwikkeling
  • Bereid vliegroutes voor in een specifiek gebied
  • Analyseer een 100km route tot in detail
  • Leer mentale oefeningen die je kunt toepassen voor en tijdens het vliegen
  • Ontdek welke ademhalingsoefeningen jou het best liggen
  • Samen zoeken naar parapentegidsen wiens aanbod het beste aansluit op jouw doelen, noden en mindset
  • Testen en uitproberen van de werking van bepaalde vliegapps
  • Waypointfiles (leren) maken ter voorbereiding op je XC-vluchten
  • Een vaste routine leren voor je meteovoorbereiding
  • Gerichte leestips zoeken (en lezen) voor jouw specifieke werkpunten
  • Het opstellen van je persoonlijke draaiboek als voorbereiding op een goede XC-dag
  • Airspace voorbereiden voor specifieke gebieden/routes
  • Op basis van je tracklogs doorgronden wat bij jou de voornaamste reden is van vroegtijdig landen
  • Het opstellen van je persoonlijke ‘ongevallen’kaartje (noodcontacten, brevet, verzekeringsgegevens, belangrijke papieren)
  • Gezamenlijk doornemen van bepaalde theorie
  • Bepaalde manoeuvres in detail doornemen en stap voor stap simuleren zoals SIV manoeuvres of noodsituaties
  • etc…. 

Kortom: Jij kiest zelf waar jouw individuele programma over gaat!

Heb je helemaal tot hier gelezen? Proficiat! Ik geef je graag één waardevolle goede raad mee: plan voor jezelf in het komende seizoen ZEKER 1 SIV cursus, en ga minstens 6x 3 uur groundhandlen voordat het 1 mei is. Hiermee doe je jezelf een groot cadeau, zowel voor je plezier (minder stress) als op het gebied van veiligheid (betere schermcontrole op de grond en in de lucht). Ik dank je heel hard als medepiloot, coach en als hoofdmonitrice als je deze raad opvolgt ❤

Wil je op de hoogte blijven van nieuwe artikelen op paraglidingskills.org? Laat hier je mailadres achter.

Plaats een reactie